En el Aeródromo de Mutxamel gestionamos una actividad intensa, con más de 10.000 operaciones al año, y parte de esa eficiencia operativa se apoya en un pilar clave: nuestro Servicio de Información de Aeródromo, prestado desde la Torre de Información.

Este servicio está orientado a facilitar la toma de decisiones en vuelo y en tierra mediante información actualizada y coordinaciones operativas, contribuyendo a una operativa más ordenada, previsible y segura.

Para ampliar información y conocer nuestras tarifas.

Qué es el Servicio de Información de vuelo

El Servicio de Información de Aeródromo consiste en informar a los usuarios del campo sobre los datos necesarios para desarrollar su operación con mayor claridad y coordinación.

Nuestro objetivo es proporcionar información esencial para el rodaje, despegue, aterrizaje y tráfico en la zona de información de vuelo (FIZ) del aeródromo, sin garantizar la separación positiva entre tráficos, aportar seguridad y mejorar la orientación espacial, especialmente en momentos de mayor actividad.

Desde la Torre de Información proporcionamos los siguientes elementos:

  • QNH

Facilitamos el QNH para que podamos ajustar correctamente el altímetro y operar con referencias coherentes con las condiciones del momento.

  • Viento: dirección e intensidad

Informamos de la dirección e intensidad del viento, un dato esencial para planificar la aproximación, la toma de decisiones durante la operación y la gestión en tierra.

  • Información de campo

Trasladamos información relevante del estado operativo del campo cuando procede, con el propósito de mantener la coherencia operativa y apoyar la planificación.

  • Coordinación de aparcamiento

Gestionamos coordinaciones para el aparcamiento, clave en un entorno con volumen de movimientos, para mantener el orden en plataforma y facilitar la convivencia de operaciones.

Un servicio de información, no de control

Es importante subrayar que prestemos un servicio de información y no de control. En consecuencia, la responsabilidad recae única y exclusivamente en el comandante de la aeronave.

Este matiz no es un formalismo: define el marco operativo y la correcta comprensión del servicio. Nosotros aportamos información y coordinación; el piloto al mando mantiene la responsabilidad de la operación en todo momento.

Servicio clave en nuestra operativa diaria

Con una actividad anual superior a 10.000 operaciones, la consistencia en la información y la coordinación aportan ventajas directas:

  • Mejor previsibilidad operativa en momentos de mayor tráfico.
  • Mayor orden en plataforma gracias a coordinaciones de aparcamiento.
  • Mejor toma de decisiones al disponer de datos actualizados (QNH y viento).
  • Reducción de fricciones operativas al unificar criterios informativos en tiempo real.

Para una gestión más eficiente, recomendamos anticipar la coordinación cuando se prevean necesidades específicas (estacionamiento, permanencias o ventanas horarias concretas).

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